沃爾沃柴油發電機的凸輪軸的作用是按照沃爾沃柴油發電機的發火次序，定時地開啟和關閉進氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機構中的重要驅動部件，其構造是由進氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構成。

凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通，以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪，分別是進氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成，少數沃爾沃柴油發電機上采用鐵鉻或格錳臺金制造。凸輪與凸輪袖通常制成一個整體，為了減輕摩擦和磨損，凸輪和凸輪軸的工作表面應進行滲碳、淬火、氮化和磨光處理。

凸輪軸在正常情況下一般不易損壞，但沃爾沃柴油發電機若工作年限過長或長時期超負荷工作，易使凸輪軸損壞。

凸輪軸的常見故障有凸輪磨損、A輪彎曲及軸頸與軸承之間的磨損。造成凸輪磨損的主要原因是;凸輪表面要承受挺桿和推桿周期性的沖擊，且凸輪與挺桿的接觸面積較小，單位面積所受的作用力較大，加之潤滑條件惡化，所以沃爾沃柴油發電機在長時間或超負荷運轉中易出現凸輪磨損現象。凸輪軸彎曲一般是由于氣門掉入汽缸中發生活塞與氣門碰撞事故或氣門卡死所造成的。

凸輪的磨損一般是指凸輪高度和外形的變化。檢查時，一般用外徑千分尺測量凸輪的高度。當測得凸輪的高度比原有高度小1.1mm時，應對凸輪進行修理或更換凸輪軸。

修理時，一般采用堆焊、噴鍍等方法進行處理，然后在專用磨床上處理以恢復原有的高度。凸輪軸彎曲度超過 0.10mm時，應在壓床上進行校直。經過校直后，彎曲度府4、于0.035mm。